EVX100 elektrikli araç şarj noktası adaptörü
Megger MFT-X1 çok fonksiyonlu tesisat test cihazlarıyla birlikte kullanılan EVX100 adaptör, nominal gücü 22 kW'a kadar olan tek ve üç fazlı Mod 3 elektrikli araç şarj noktalarının otomatik ve manuel olarak test edilmesi için gerekli tüm işlevleri sağlar. EVX100, diğer adaptörlerden farklı olarak doğrudan MFT'ye monte edildiğinden, ara bağlantı kablolarına ihtiyaç duymayan tam entegre bir çözüm sunar.
Bir diğer benzersiz avantaj da doğrudan MFT-X1 tarafından kontrol edilmesi sayesinde EVX100'ün kullanımının daha kolay ve hızlı olmasıdır. Bunun yanı sıra doğrudan kontrol sayesinde yanlış test seçimleri yapma olasılığı azalır. EVX100 ayrıca gerçekleştirilen test için şarj cihazında ayarlanan modun doğru olduğunu onaylar.
EVX100, testleri daha da zahmetsiz hale getirmek için otomatik test imkanı sunar ve bu sayede bir test yapılırken RCD veya RDC gibi bir koruma cihazı her attığında şarj noktasını manuel olarak farklı CP durumlarından geçirerek yeniden başlatmanız gerekmez. Genellikle koruyucu cihazlarla şarj noktası arasında hatırı sayılır bir mesafe bırakıldığı için bu özellik sizi yürümekten kurtararak değerli zamanınızdan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
EVX100, standart bir USB-C şarj bağlantı noktası üzerinden hızlıca şarj edilebilen yüksek kapasiteli bir dahili aküyle çalışır. Bu da farklı farklı uçları olan elektrik kablolarına ihtiyaç duymayacağınız anlamına gelir. Neredeyse tüm test gereksinimleriniz için sadece iki şarj cihazı konektörü (Tip 1 ve Tip 2) işinizi görür ve standart teslimata tip 2 könektör dahildir. Ayrıca, CertSuite Installation yazılımını kullanıyorsanız gerçek zamanlı olarak sadece birkaç tıklamayla özelleştirilmiş test sertifikaları oluşturabilirsiniz.
EV şarj cihazı State C durumuna geçmiyor
Test sırasında EV şarj cihazı otomatik bir sırayla A, B ve C modlarına geçirilir. Bu durum, ekranın alt kısmında görüntülenen Şarj Cihazı Durumu (Charger State) ve canlı voltajı gösteren Voltaj modu ile belirtilir.
C moduna geçilememesi büyük olasılıkla şarj cihazının bir ağa veya arka ofise bağlı olmasından kaynaklanır. Şarj cihazının elektronik bir anahtar ya da kredi kartı ile etkinleştirilmesi gerekebilir.
Bağlı (tethered) kabloya sahip EV şarj cihazında kontrol sağlanamıyor
EVX konnektörünün bağlı (tethered) kablo konnektörüne tam olarak takıldığından emin olun. Konnektör tasarımı gereği bağlantı yalnızca birkaç milimetrelik bir temas alanına sahiptir.
EV şarj cihazı açılmıyor
Cihaz açıldığında EV şarj cihazı otomatik olarak devreye girmelidir. EVX’in üzerindeki güç düğmesi yalnızca batarya durumunu test etmek içindir.
EVX’in her 10 saniyede bir yeşil LED yakıp söndürmesi gerekir. Eğer yanıp sönmüyorsa, EVX’in şarj edilmesi gerekebilir.
Döngü empedansı testi sırasında EV şarj cihazı atıyor
Döngü empedansı testi sırasında EV şarj cihazı atıyor
EV şarj cihazının RDC’si test sırasında atmıyor
MFT-X1’in, RCD testi için Kısayol Tuşu 2’de EV A/RDC veya EV A/B moduna doğru şekilde ayarlandığını kontrol edin.
RCD atma testinden sonra EV şarj cihazı sıfırlanamıyor
Şarj cihazının enerjisi olduğunu ve arka ofis ağına bağlı olmadığını kontrol edin. Bu durum, şarj cihazının sıfırlanmasını engelleyebilir.
RCD atma testinden sonra EV şarj cihazı sıfırlanamıyor
Şarj cihazının enerjisi olduğunu ve arka ofis ağına bağlı olmadığını kontrol edin. Bu durum, şarj cihazının sıfırlanmasını engelleyebilir.
EVX100 ile neden İzolasyon testini seçemiyorum?
EVX100, bir EV şarj cihazının prizinde izolasyon testi yapılmasına gerek olmadığı için izolasyon testini devre dışı bırakır. Hatta bu test, RCD veya RDC koruma cihazlarına zarar verebilir.
Ürünü sepetinize ekleme
